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嚴格高速鋼軋輥的維護管理

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嚴格高速鋼軋輥的維護管理

發布日期:2017-12-04 作者: 點擊:

正確判斷使用次數。高速鋼軋輥兩次磨削之間的使用次數,取決于每次下機后輥面氧化膜和粗糙度保持狀況,這直接關系到軋輥使用壽命、軋輥安全性和帶鋼表面質量。不同機架和不同軋制計劃,氧化膜保持狀況往往相差很大。正常情況下,前段機架可使用3~7次,后段機架可使用2~4次,CPC高速鋼軋輥甚至可以使用10次以上,輥面氧化膜和粗糙度仍保持完好。為此,需建立高速鋼軋輥輥面氧化膜的評價標準,以典型氧化膜圖譜作為軋輥能否繼續使用的依據,一般分為3~5級,不同等級代表輥面的劣化程度,大多數廠家采用人工目視觀察方式加以比對判斷。除了觀察表面氧化膜狀態以外,還需要測試輥溫和粗糙度分布。由于輥面不同部位的氧化膜相差很大,有時需要結合帶鋼表面情況進行綜合判斷。

利用輥面探傷手段避免軋輥失效事故。高速鋼軋輥下機后需立即進行水冷或空冷,確保下次使用前消除熱膨脹。高速鋼軋輥易萌生熱裂紋,尤其是軋制不穩定時易引起輥面局部嚴重網狀熱裂紋,如有軋制異常停機需要立即更換高速鋼軋輥。為了避免軋輥剝落等失效事故,軋輥冷卻后應采用自動或便攜式超聲波探傷儀進行輥面裂紋檢測,經探傷發現異常裂紋,避免再次上機。

利用專業工具強化磨削效果。經確認高速鋼軋輥輥面氧化膜破損嚴重或存在較深的熱裂紋,就要進行輥面磨削。由于高速鋼軋輥耐磨性高,研磨比較困難,要選用專用砂輪和自動磨床。研磨時易產生碳化物顆粒脫落劃傷輥面,要嚴格控制進給量。研磨完成后,采用自動渦流探傷儀和自動超聲波探傷儀進行輥面的復合探傷。正常下機的高速鋼軋輥磨削后可殘留微熱裂紋上機使用。軋制事故下機的高速鋼軋輥,需在磨削清除輥面裂紋基礎上,增加一定的磨削量。

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